Αίρεται η απαγόρευση για την πετρελαιοκίνηση...

Με τροπολογία που κατατίθεται σήμερα στη Βουλή από το υπουργείο Περιβάλλοντος, βρισκόμαστε ακόμη πιο κοντά στην άρση απαγόρευσης της πετρελαιοκίνησης, η οποία θα μπορεί να πραγματοποιηθεί όχι με νόμο αλλά με Κοινή Υπουργική Απόφαση των υπουργών Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής Γ. Παπακωνσταντίνου και Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Γ. Ραγκούση.

Με τροπολογία που κατατίθεται σήμερα στη Βουλή από το υπουργείο Περιβάλλοντος, επιβεβαιώνοντας πλήρως το δημοσίευμα της «ΗτΣ», βρισκόμαστε ακόμη πιο κοντά στην άρση απαγόρευσης της πετρελαιοκίνησης, η οποία θα μπορεί να πραγματοποιηθεί όχι με νόμο αλλά με Κοινή Υπουργική Απόφαση των υπουργών Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής Γ. Παπακωνσταντίνου και Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Γ. Ραγκούση.

Ουσιαστικά πρόκειται για μία κίνηση επίσπευσης των διαδικασιών για άρση απαγόρευσης της πετρελαιοκίνησης η οποία ισχύει εδώ και είκοσι χρόνια μόνο για τις δύο πόλεις της Ελλάδας σε όλη την Ε.Ε. και σύμφωνα με τα στοιχεία του ΕΜΠ που έχουν στη διάθεσή τους οι υπουργοί κρίνεται σκόπιμο να προβούν στην απελευθέρωσή της.

Άλλωστε, το κοινωνικό αλλά και το οικολογικό όφελος από την άρση της απελευθέρωσης της πετρελαιοκίνησης μαζί με τα συνδυαστικά μέτρα (Πράσινο Δακτύλιο, απαγόρευση της κυκλοφορίας παλαιών βαρέων φορτηγών στο κέντρο, αλλά και αυστηρούς ελέγχους στην ποιότητα των καυσίμων) θα είναι πολύ μεγαλύτερο από τη διατήρηση της απαγόρευσής της.

Παράλληλα, οι ιδιοκτήτες Ι.Χ. θα έχουν τη δυνατότητα να αποκτήσουν ένα πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο το οποίο σίγουρα καταναλώνει λιγότερα καύσιμα έως και 50% σε κάποιες περιπτώσεις από τα αντίστοιχα βενζινοκίνητα μοντέλα, τα Τέλη Κυκλοφορίας θα είναι πολύ χαμηλότερα, τα τακτικά σέρβις πραγματοποιούνται ανά μεγαλύτερα χρονικά διαστήματα, και τέλος η άρση απαγόρευσης της πετρελαιοκίνησης θα δημιουργήσει μία αύξηση στις πωλήσεις νέων Ι.Χ. όπως επίσης και στα κρατικά έσοδα.

Ανάρτηση: "Megaline"...14.10.2011